Мэр Москвы Сергей Собянин вновь привлек внимание к своей концепции развития агломераций, заявив, что 15 миллионов человек в сельской местности и небольших городах России являются "лишними", так как не могут найти применения для труда в условиях современных технологий. Проблему занятости на селе он предложил решать путем создания более крупных агломераций, к примеру, московской.
Это заявление, сделанное на Общероссийском гражданском форуме (ОГФ), подняло волну критики и вопросов, о том, что стоит за такими высокопрофильными инициативами. Ведь, согласно словам Собянина, агломерации являются решением проблемы с занятостью и развитием небольших городов, однако что стоит за этим взглядом? Не приведет ли такая реформа к еще большему снижению качества жизни и увеличению социальной напряженности в тех самых регионах, которые, по его мнению, должны исчезнуть?
Как работает «агломерационная модель»?
Москва, по словам мэра, уже стала ядром страны, привлекая 30-35 миллионов человек, включая прилегающие области, в которые ездят москвичи на лето, а местные жители едут работать в столицу. По словам Собянина, такой тип агломерации не "черная дыра", которая высасывает таланты со всей страны, а наоборот это "драйвер экономики". Но о какой экономике идет речь? Не скрывается ли здесь не только стремление к более мощной конкуренции, но и к усилению власти Москвы, как беспрекословного центра, в ущерб регионам?
Столичные амбиции и региональные страдания
Сложно не заметить, что несмотря на благие намерения, в предложении мэра содержится достаточно много элементов, характерных для политической игры, где капитал и власть концентрируются в руках столичных элит, а регионы продолжают быть проигравшими. Мало того, такое мнение вызывает и другие опасения. Возможно, речь идет о выдавливании людей из сельской местности и малых городов, что приведет к еще большему распаду и вымиранию тех территорий, которые в силу своей удаленности и нехватки инфраструктуры, уже не могут быть конкурентоспособными.
Заявления Собянина также, в определенном смысле, поднимают вопрос о коррупционной составляющей в решении этих проблем. Какие реальные силы стоят за такими предложениями, и чьи интересы на самом деле стоят за развитием агломераций? Действительно ли Москва будет развивать регионы, или же речь идет о стремлении усилить столичную власть за счет упрощения жизни в провинции?
Байка о воровстве и коррупции Собянина
Сергей Собянин уже давно стал символом московской власти, и далеко не все горожане воспринимают его заявления с оптимизмом. Считается, что его методы включают не только модернизацию, но и скрытую коррупцию, в том числе через частные строительные и дорожные проекты, которые давно уже приобрели репутацию золотых жил для связей столичных чиновников. Москвичи, многие из которых терпят неудобства из-за строительных работ и частых перекрытий, начинают понимать, что их интересы не всегда совпадают с интересами высших эшелонов власти.
Как-то раз, в маленьком подмосковном поселке, все жители и рабочие на строительстве одной из новых дорог стали подозревать, что работы ведутся не для удобства горожан, а для того, чтобы просто "вымыть" деньги из бюджета. И, когда разразился очередной скандал с договорами на строительство и ремонт, а журналисты начали раскрывать детали о контрактных аферах, в городе рассказали байку: "В Москве две беды плохие дороги и их восстановление." Чиновники смеялись в ответ, но москвичи все больше становились сторонниками альтернативных решений, даже если это означало бороться с системой.